Charrue Clever 180 B

Charrue Clever 180 B

Demblon

Descripción

Disponible en:🇫🇷🇬🇧🇩🇪🇪🇸
La Demblon Clever 180 B es un arado destinado a tractores de potencia media a muy alta, con cabezal de enganche en horquilla compatible con las categorías III y IV. Su construcción prioriza la estabilidad en campo y la resistencia a los esfuerzos, para desenvolverse con seguridad en suelos variados. La geometría del implemento favorece un volteo limpio y una buena incorporación de los residuos de cosecha, a fin de obtener surcos regulares. Los ajustes esenciales, concebidos para ser sencillos, ayudan a adaptar la profundidad y la alineación según la parcela. El conjunto pone el acento en un mantenimiento sencillo y una durabilidad constante a lo largo de las temporadas.
Código
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Caractéristiques techniques

Spécifications détaillées de la charrue

Configuration

Nombre de corps
4
Type
Réversible
Type d'attelage
Attelage en chape
Catégorie attelage
Cat. 3

Dimensions de travail

Profondeur max
30 cm
Espacement entre corps
100 cm

Puissance requise

Plage de puissance
120-200 ch
Puissance minimum
120 ch
Puissance recommandée
150 ch
Puissance maximum
200 ch

Construction

Type de châssis
Monoroue

Versoir

Type de versoir
Mixte
Matériau versoir
Acier haute résistance

Soc

Matériau soc
Acier renforcé

Systèmes de réglage

Système de réglage
Hydraulique
Réglage hydraulique largeur
Réglage hydraulique profondeur
Réglage sillon de tête
Déport latéral

Protection surcharge

Système de protection
Standard

Équipements et accessoires

Couteaux
Type de couteau
-
Couteau disque avant
Rasette écrouteuse
Roues
Roues de profondeur
Roue de jauge
Roue de raie
Roues de transport

Comparación de características

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Característica Charrue Clever 180 B Multi Leader Xt Vari Challenger
Número de cuerpos 4 corps 7 corps 5 corps
Ancho total de trabajo - - 250.0 cm
Ancho de trabajo por cuerpo - - 30.0 cm
Profundidad máxima de trabajo 30.0 cm - -
Espaciado entre cuerpos 100.0 cm - 90.0 cm
Peso - - -
Potencia requerida - - -
Tipo de arado - - -
Ancho del surco - - -

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